Plastik Kaset Kalıplar Kurulum ve Söküm
Yerine Konulması
Plastik kaset kalıplar Avrupa standartlarına göre bir işçinin taşıyabileceği ağırlık olan 25 kilogramın altındadır. Dolayısı ile gerek yerine konulması ve gerekse sökülmesi için gerekli olan işçi sayısı azdır. Uygulamada hiçbir şekilde çivi, vida vb. malzemeler kullanılmaz. Plywood veya tahta gibi alt kaplamaya ihtiyaç yoktur. İskele üzerine konulacak mahya ve kullanılan kalıba uygun aralıktaki 10x10cm ebatlı ızgaralar yeterlidir. Ürünler ızgara üzerine serbest olarak konulup hizalanarak ana kiriş tabanları arasına sıkıştırılır. Böylece kalıp montajı tamamlanır.
Kalıplar yan yana konulduğunda alt kısımlar birbirine temas etmez yanak yan yüzleri açılıdır. Sadece üstten temas eder. Bu temas eden yüzeyler bir conta vazifesi göreceğinden Sıkıştırma işleminin iyi yapılması kiriş aralarından beton sızmalarını engelleyecektir.
Beton dökümü esnasında yapılacak vibrasyon işlemi için mutlaka eğitimli personel kullanılmalı, tekniğine uygun yapılacak vibrasyon işlemi için vibratör çapı 40 mm yi geçmemelidir.
 Şekil 1: 1xxx ebadındaki kalıplarda iki yanağın altına ve orta kısma gelecek şekilde ızgara konulması gerekmektedir. |  Şekil 2: 8xx ve 9xx ebatlarındaki kalıplar için yanlızca iki yanağın altına ızgara konulması yeterlidir. |
Yağlama
Kalıplar yerine konulduktan sonra plywood veya çelik kalıp için kullanılan petrol esaslı veya su bazlı inşaat kalıp yağları ile yağlanabilir. Kalıplar yağlanmasa dahi hiçbir şekilde betonun içinde kalmaz. Bazı uygulamalarda hiçbir şekilde kalıp yağı kullanılmadan, beton dökümünden önce kalıplar su ile ıslatılarak beton dökümü yapılmaktadır.
Bu yöntem ile zamanla kalıp üzerine bölgesel yapışmalar olabilir. Ancak bu durumda dahi kalıplar hava gerekmeksizin betondan el ile rahatça sökülebilir.
Bazı firmalar söküm işlemini yaparken önce tüm iskeleyi alttan alıp en son kaset kalıpları sökmektedirler. Dolayısı ile iskelenin alınması sırasında kalıpların çıkmasını istememektedir. Bu durumda yağlama yapmadan uygulama yapmayı tercih etmektedirler. Yarım ve çeyrek kalıplar her durumda yağlanmalıdır. Firmamız her zaman tekniğine uygun bir şekilde standart bir kalıp yağı ile yağlamayı önerir.
Söküm
Söküm işlemi için hava basıncına gerek yoktur. Hiçbir ürünümüzde hava deliği bulunmamaktadır. Lütfen sizde açmayınız.
Kalıp çeşidi ve derinliğine göre bir kısım kalıplar iskelenin gevşetilmesi ile kendiliğinden çıkabilir. Kendiliğinden çıkmayan kalıplar kalıba hasar vermeyecek bir el aleti ile çekilerek çıkartılır. Hiç bir şekilde hava gerekli değildir.
Yarım ve çeyrek kalıpların sökümünde ek yerlerinden tutularak çekilmesi gerekir. Zira yapımda plastik kaynak kullanılması dolayısı ile kaynak haricinde çekilmesi durumunda ayrılmalar olabiliir.
Çıkartılan kalıplar yapılan yağlama metoduna göre var ise üzerlerindeki beton artıkları basınçlı su ile temizlenir. 1-2 günlük Kısa süreli depolamada, kalıplar iskeleye konulduğu şekli ile üst üste konularak istiflenir. Beton gören yüzler üzerine konulmaz. Bu şekilde konması durumunda yüzeylerde çizilmeler olabilir.
Uzun süreli depolama için lütfen Depolama bölümüne bakınız.
Standart harici Ölçüler ve Tamir
Ürünler ister ilk sipariş aşamasında veya kullanım sırasında isterse yıllar sonra mevcut ölçünün altında istenen ölçüye göre yarım veya çeyrek ölçülere dönüştürülebilir. Bu işlem hem hızlı hem de oldukça ekonomiktir. Dönüştürme işlemi için daha önce yaptırmış olduğunuz yarım veya tam kalıplar (istenen ölçüden büyük olmak şartı ile) kullanılabilir. Yarım ve çeyrek yapım videosunu Videolar sayfasında izleyebilirsiniz. (link verilebilir)
Ürünlerimiz yüksek darbe dayanımına sahip plastikten imal edilmekte, düşme ve darbelere yüksek mukavemet göstermektedir. Ancak bilindiği üzere her ürün hasar görebilir, kırılabilir. Ürünlerimizin tamamı tamir edilebilir. Tamir işlemi için bizimle bağlantı kurunuz. Özellikle yurtdışı şantiyeler için Tamir işlemini uygun ekipmanlar ile kendiniz de yapabilirsiniz.